15 dicas importantes para a manutenção do seu veículo

  • 30/01/2018
  • Admin
  • Tutoriais

Você sabia que fazer a manutenção preventiva do seu veículo ajuda a economizar?

Afinal, diferentemente da manutenção corretiva, uma revisão periódica busca se antecipar aos problemas, como o desempenho e do consumo do carro. Quando tudo funciona bem, isso se reflete também nos gastos com gasolina.

Mas quando dever ser feita essa manutenção preventiva? E o que devemos observar? Para ajudá-lo nessa e em outras questões, listamos uma série de cuidados que você deve tomar com o bem estar do seu veículo.

Quando Você Deve Fazer a Manutenção Preventiva?

Não existe uma data específica para realizar a manutenção preventiva de seu carro, pois tudo depende da marca e do modelo. Porém, como regra geral ela precisa ser feita a cada seis meses ou a cada dez mil quilômetros - o que vier primeiro.

É importante lembrar ainda que seu estilo de direção e situações às quais o carro é exposto contribuem para reduzir os intervalos entre as manutenções.

Enfrentar muita poeira, estradas esburacadas, ficar parado em congestionamentos por muito tempo ou viver em locais onde a alta temperatura é comum são alguns exemplos.

Mas a pergunta que não quer calar é: o que verificar durante a manutenção? Lanternas, pneus, nível do óleo, filtro de ar, freios, embreagem, bateria, ar condicionado e outros itens básicos de seu carro são o principal. Pode parecer muita coisa mas nós garantimos que o check-up completo não chega a 15 minutos, além de prevenir problemas futuros.

Caso algum item esteja apresentando defeito durante a verificação, vá a um mecânico da sua confiança para fazer a manutenção preventiva do seu carro.

Para lhe ajudar com o que deve ser observado, listamos 15 itens essenciais para essa vistoria. São eles:

1. Alinhamento de direção (suspensão dianteira)

Perceber quando o alinhamento de direção do seu automóvel não é mais o mesmo não é uma tarefa muito fácil, não é? Afinal, o desgaste desse item é lento e vai progredindo aos poucos, o que faz, muitas vezes, o motorista não notar a diferença. Entretanto, o seu carro apresenta indícios de que a direção está desalinhada como, por exemplo, a rigidez do volante e a performance.

• Volante duro: se você sentir que o volante do carro está mais duro que o normal, pode ser sinal de que a direção não está alinhada.

• Performance: falando em estrada, um bom teste de verificação da direção do veículo e do seu alinhamento é quando você tira as mãos do volante numa reta. Se o carro pender para qualquer lado que seja, isso significa que o carro está desalinhado.

2. Rodízio de pneus

Aqui entra um dos principais itens a se verificar na manutenção preventiva do seu carro: os pneus. Pneus "carecas" significam problemas, pois em dias de chuva, o seu carro pode acabar rodando nas estradas.

A lei exige que as ranhuras do pneu tenham pelo menos 1,6 mm de distância do piso, a fim de gerar "calhas" por onde a água na pista possa escoar.

Quando os pneus começarem a se desgastar, verifique periodicamente a altura das ranhuras. Também lembramos que é necessário verificar se existem pedras, saibro, pregos ou parafusos no pneu e se ele não perde pressão após retirá-los.

E, finalmente, mantenha-os calibrados. A recomendação é calibrar a cada 15 dias, incluindo o estepe.

3. Correias do motor

Existem diversas correias no motor com funções e "prazos de validade" diferentes. A mais conhecida delas é a correia dentada.

Se ela vier a arrebentar, o carro simplesmente para e, se arrebentar com o motor funcionando, pode acabar estragando mais peças. Por isso, recomenda-se que a cada seis meses faça-se a revisão deste item importantíssimo para o motor.

4. Radiador

Imagine a seguinte cena: você está dirigindo seu carro quando, de repente, começa a sair fumaça do seu motor. Isso significa que está acabando a água do seu radiador e, conseqüentemente, danificando o sistema de arrefecimento do seu veículo, o que pode gerar um problema muito maior: a fundição do motor do carro.

Para que isso não ocorra, é necessário verificar os níveis de água do radiador.

IMPORTANTE: para que você faça essa verificação, é necessário que o motor esteja frio.

Após a verificação, cheque o nível de água e, caso esteja abaixo do mínimo, acrescente água no tanque do radiador.

5. Óleo

Para fazer essa verificação, é necessário que o motor esteja desligado por pelo menos cinco minutos, para todo o óleo descer ao seu compartimento.

Para verificar, será necessário uma flanela ou papel higiênico. Retire a vareta de medição do óleo e limpe-a com a flanela ou papel. Recoloque-a no seu compartimento e espere dez segundos.

Retire novamente a vareta e, desta vez, veja se o óleo está entre as duas marcas na ponta da vareta. Caso esteja acima da segunda marca, significa que há óleo demais e será necessário drenar um pouco, fazendo a chamada "sangria".

Caso esteja abaixo da primeira marca, significa que está faltando óleo no seu carro e é necessário repor. A troca também será necessária para o filtro de óleo, pois ele retém as impurezas geradas pelo motor.

IMPORTANTE: quando for repor ou trocar o óleo, lembre de olhar no manual do proprietário qual o óleo mais apropriado para o seu veículo.

6. Palhetas e limpadores do pára-brisa

As palhetas e limpadores do pára-brisa dão sinais claros de desgaste, a começar por arranhões no vidro e excesso de barulho.

A verificação dos limpadores precisa ser periódica, não apenas nos casos em que é necessário a sua utilização, como em uma chuva forte.

7. Lâmpadas

Um item muito cobrado de seu carro, além do motor, são as lâmpadas e lanternas que, de tempos em tempos, acabam queimando.

Conduzir veículo com lâmpada queimada é proibido e você estará cometendo uma infração média e, além de receber 4 pontos na CNH, vai ter que pagar uma multa de R$ 130,16.

Indicamos que, a cada 15 dias, sejam verificadas as lanternas e piscas para você garantir que não vai receber uma multa por algo tão banal.

8. Filtro de ar do motor

Essa é uma manutenção preventiva básica e de preço mais ameno, mas que, caso seja negligenciada, gera problemas no motor de seu carro.

O filtro é responsável por auxiliar na performance do motor, filtrando impurezas e jogando ar na câmara de combustão. Você percebe um filtro sujo quando seu carro começa a forçar o acelerador para rodar. Além disso, um filtro sujo aumenta o consumo de combustível.

9. Velas

Elas também diagnosticam possíveis problemas enfrentados pelo motor, como passagem de óleo para os cilindros e até mesmo se você precisa trocar de posto, já que "denunciam" um combustível adulterado.

Elas também devem ser trocadas periodicamente, junto dos cabos da vela. A sua substituição varia muito de modelo para modelo, podendo ser de 15.000 km até 100.000 km.

10. Ar condicionado

O filtro do ar não precisa ser trocado ao ficar sujo, pois você pode lavá-lo. Entretanto, se ao lavar ficarem manchas escuras, será necessária a troca.

Por outro lado, a troca é recomendada devido a vírus e bactérias que podem se alojar nele e transmitir doenças para os usuários do veículo.

11. Filtros de combustível

O filtro de combustível é responsável por retirar impurezas que possam estar no tanque ou até mesmo no próprio combustível, sendo a principal delas a água.

Para verificar a situação do filtro de combustível, será necessário prestar atenção ao desempenho do carro, tais como dificuldade para arrancar, uma marcha irregular ou até mesmo ferrugem.

12. Marcha

Uma marcha dura de trocar ou até mesmo de entrar pode ser problema em dois componentes de seu veículo: fluido de transmissão ou embreagem.

No primeiro caso, uma simples troca de fluido em um serviço especializado é o suficiente. Já no segundo caso, a situação é mais complicada, pois pode ser apenas um cabo desgastado, como uma patinagem do platô - o que exige a troca completa do kit de embreagem.

Em ambos os casos, será necessário ir até um especialista para saber qual é o problema e o quanto custa.

13. Injeção eletrônica

Mais um item que entra na manutenção preventiva é a injeção eletrônica.

A luz da injeção eletrônica acende no painel antes mesmo de ligarmos nosso carro, pois ela está "lendo" todo o sistema. Algumas vezes, ela pode permanecer por alguns segundos ligada - isso é normal, não se preocupe.

Agora, se ela se mantiver ligada mesmo após passar um tempo, significa que o leitor da injeção encontrou algum problema no sistema. Nesse caso, vá até um mecânico da sua confiança para efetuar o diagnóstico do problema e realizar a manutenção.

14. Balanceamento

Quando o volante está trepidando a velocidades acima dos 50km/h, significa que o seu carro está com problemas de balanceamento.

Esse é um problema muito comum nas cidades e, principalmente, nas zonas rurais, onde o carro passa por muitos buracos.

Os problemas de alinhamento, como visto no primeiro item, balanceamento e geometria, geralmente são causados por impactos fortes no chão.

15. Itens obrigatórios

Os itens obrigatórios são o triângulo, a chave de roda, extintor de incêndio e estepe dentro dos parâmetros de pneu saudável.

A não presença destes itens gera infração grave, 5 pontos na CNH e multa de R$ 195,23;

Neste artigo, você aprendeu mais sobre a importância de fazer a manutenção preventiva, para que seu veículo não lhe deixe na mão quando você mais precisar.

Vale destacar que, para revisões mais simples, você pode fazer em casa mesmo.

Já para questões mais complexas, é preciso levar seu carro a um mecânico da sua confiança. Afinal, estão em jogo o bom funcionamento do veículo, o consumo de combustível, a sua segurança e as multas, é claro.

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